PN072 펄스 드라이버 - 권총형, 비차단형
The PN072 펄스 드라이버 - 권총형, 비차단형 고속 공압 고정 도구입니다. 안정적인 토크 전달, 낮은 반작용력, 뛰어난 인체공학성. 활용 오일 유압 펄스 메커니즘, 일반적으로 임팩트 또는 클러치 공구에서 발생하는 반동 충격 없이 부드럽고 안정적인 토크 출력을 제공합니다. 빠르고 연속적인 생산 환경을 위해 설계된 PN072는 탁월한 토크 일관성과 작업자 편의성을 보장합니다. 비차단 설계 조임 시간을 수동으로 제어할 수 있어 토크 정밀도와 촉각 제어가 모두 중요한 작업 환경에서 작업자에게 유연성을 제공합니다. 첨단 공기 모터 기술 정밀 가공된 펄스 장치를 탑재한 이 모델은 광범위한 산업용 조립 애플리케이션에 내구성 있는 성능을 제공합니다.
주요 특징
오일 유압 펄스 메커니즘 – 낮은 진동과 최소한의 반작용력으로 원활한 토크 전달과 일관된 체결 결과를 제공합니다.
비차단 설계 – 수동 토크 조정이나 부드러운 조인트 유연성이 필요한 응용 분야에서 작업자가 조이는 것이 가능합니다.
고속 및 고토크 출력 – 산업 조립 라인의 생산성을 향상시켜 빠르고 효율적인 고정 사이클을 보장합니다.
내구성 있는 알루미늄 합금 하우징 – 가벼우면서도 견고한 디자인으로 까다로운 환경에서도 긴 수명을 보장합니다.
인체공학적 권총 그립 디자인 – 장시간 작동 시 편안함, 균형감, 제어력이 향상됩니다.
저소음 및 진동 – 유압 펄스 흡수 시스템은 작업자의 피로를 최소화하고 작업 환경을 개선합니다.
효율적인 에어 모터 – 낮은 운영 비용을 위해 공기 소비량을 줄이고 강력한 토크 전달에 최적화되었습니다.
간편한 유지관리 및 오일 보충 – 모듈식 설계로 분해와 서비스가 간소화되어 가동 중지 시간이 최소화됩니다.
어플리케이션
PN072 펄스 스크루드라이버(권총형, 비차단형)는 다음을 포함한 다양한 중토크에서 고토크 조립 작업에 적합합니다.
자동차 및 오토바이 조립 – 섀시, 엔진 및 하위 구성 요소 고정
기계 및 산업 장비 제조 – 견고하고 토크가 높은 나사 고정
가전제품 및 금속 케이스 조립 – 고속, 저진동 작업
항공우주 및 정밀 기계 고정 – 토크가 중요한 반복 작업
OEM 생산 라인 – 안정성과 인체공학적 작동이 요구되는 연속 작업 조립
성능 이점
일관된 토크 출력 – 유압식 펄스 시스템은 다양한 조인트 유형에 걸쳐 안정적이고 반복 가능한 토크를 제공합니다.
낮은 반력 – 유압식 쿠셔닝은 일반적으로 충격 도구와 관련된 토크 반동을 제거하여 작업자의 안전을 향상시킵니다.
높은 생산성 빠른 사이클 시간과 높은 토크는 대량 생산 환경에서 생산량을 증가시킵니다.
운전자 편의 – 권총형 인체공학적 디자인은 손의 부담과 진동을 줄여 장시간 피로 없는 작업이 가능합니다.
내구성과 신뢰성 – 산업용 구성 요소와 정밀한 조립으로 장기간 안정적으로 사용할 수 있습니다.
낮은 유지 보수 – 합성 오일 윤활과 모듈식 펄스 유닛은 서비스 빈도를 최소화하여 공구 수명을 연장합니다.
기술적 이점
작업 유형 : 비차단, 수동 제어 토크 작동
메커니즘 : 저반응 토크 전달을 갖춘 유압 펄스 구동
디자인 : 균형 잡힌 핸들링을 위한 인체공학적 권총형 그립
토크 범위 : 산업용 조립 응용 분야에 적합한 중간~높은 토크
방향 제어: 빠른 조작을 위한 전진/후진 레버
유지 보수 : 호환 ZPO-1L 합성 펄스 공구 오일 최상의 성능과 연장된 서비스 간격을 위해
급기: 표준 0.63MPa(90psi) 작동 압력에서 효율성을 위해 최적화됨
PN072 펄스 드라이버를 선택해야 하는 이유 - 권총형, 비차단형
The PN072 펄스 드라이버 - 권총형, 비차단형 완벽한 조합을 제공합니다 속도, 토크 일관성 및 운전자 편의성 산업용 체결 작업에 적합합니다. 유압식 펄스 메커니즘을 통해 최소한의 진동으로 부드러운 토크를 제공하며, 비차단 구성으로 다양한 체결 조건에 맞춰 수동으로 제어하고 조립 유연성을 높일 수 있습니다. 당사의 품질에 대한 헌신에 따라 개발되었습니다. 힘, 정밀성, 생산성PN072는 다음을 추구하는 제조업체에게 입증된 선택입니다. 효율적이고 반응 없는 고정 성능, 긴 공구 수명, 연속 생산 환경에서의 인체공학적 설계.
- X-Shape Sealing은 반복성과 내구성을 향상시킵니다.
- 이중 구동 롤러 블레이드는 소음과 진동을 줄이고 충격 효율을 향상시킵니다.
- 1피스 디자인의 프런트 엔드 플레이트와 실린더는 모터 효율을 향상시킵니다.
- 더블 챔버 공기 모터
– 가장 작은 크기에 가장 높은 출력과 가속도를 제공하는 9개의 베인 모터 설계로 설정 토크에 도달하는 데 걸리는 시간이 짧고, 가장 필요한 토크를 쉽게 달성할 수 있습니다. - 오른손잡이 또는 왼손잡이 작업자를 위한 한 손으로 역방향 조작이 가능합니다.
- 저소음 배기, 360º 조절 가능.
- 손쉬운 토크 조정
– 필요한 토크는 하우징을 통해 조정 나사를 돌려서 쉽게 조정할 수 있습니다.
사양:
- 육각 드라이브: 1/4″ HEX
- 놀이쇠 수용량: M8~M10
- 하드 조인트에서 측정
최소 유압 / 0.4MPa: 25(18.4) Nm(Lb-ft)
최소 유압 / 0.5MPa: 28(20.7) Nm(Lb-ft)
최소 유압 / 0.6MPa: 31(22.9) Nm(Lb-ft)
최대 유압 / 0.4MPa: 36(26.6) Nm(Lb-ft)
최대 유압 / 0.5MPa: 39(28.8) Nm(Lb-ft)
최대 유압 / 0.6MPa: 42(31) Nm(Lb-ft)
- 자유 속도 : 5500 rpm
- 에어컨: 0.45m3/ 분
- 소음 수준: 88dB(A)
- 순 중량 : 1.35 kg
- 공기 흡입구 크기: NPT 1/4″
- 권장 게이지 공기압: 60~90psi(4kg/cm²~6kg/cm²)(0.4Mpa~0.6Mpa)
- 에어호스 사이즈 : 10mm x 6.5mm (042~062모델용), 12mm x 8mm (072모델용)
- 위 데이터는 모두 4kg/cm²~6kg/cm² 게이지 공기압에서 측정되었습니다.
| 모델 | 사각형. 드라이브 | 볼트 생산 능력 mm | 하드 조인트에서 측정 / Nm(Lb-ft) | 무료 속도 RPM | 비행기 단점. m³ / 분 | 노이즈 레벨 dB (A) | 그물 무게 kg | |||||
| 최소 유압 | 최대 유압 | |||||||||||
| 0.4MPa | 0.5MPa | 0.6MPa | 0.4MPa | 0.5MPa | 0.6MPa | |||||||
| PN042 | 1/4″ 육각 | M5 ~ M8 | 7 (5.2) | 9 (6.6) | 11 (8.1) | 10 (7.4) | 12 (8.9) | 14 (10.3) | 5600 | 0.4 | 80 | 0.95 |
| PN052 | 1/4″ 육각 | M6 ~ M8 | 13 (9.6) | 16 (11.8) | 19 (14) | 16 (11.8) | 19 (14) | 21 (15.5) | 6000 | 0.4 | 85 | 0.95 |
| PN062 | 1/4″ 육각 | M6 ~ M8 | 17 (12.5) | 20 (14.8) | 23 (17) | 24 (17.7) | 27 (19.9) | 30 (22.1) | 6000 | 0.43 | 85 | 0.94 |
| PN072 | 1/4″ 육각 | M8 ~ M10 | 25 (18.4) | 28 (20.7) | 31 (22.9) | 36 (26.6) | 39 (28.8) | 42 (31) | 5500 | 0.45 | 88 | 1.35 |



